Zapomenuté tratě: Okruhy, které vypadly z kalendáře v „novém DTM

Je to již 25 let, co odstartovala nová éra DTM. Spousta tratí ale do dneška v kalendáři nevydržela. Pamatujete si například na závody v Le Mans či v tureckém Istanbulu?

Již 25 let je „nové DTM“ (Deutsche Tourenwagen Masters) aktivní nejen v Německu, ale také v sousedních zemích a dokonce i v zámoří. Za tu dobu se v kalendáři objevilo mnoho závodních tratí, které stejně rychle zmizely a postupně upadly v zapomnění.

DTM tak například závodila v Le Mans, Šanghaji nebo Istanbulu – a dokonce i v Olympijském stadionu v Mnichově! Ne všechny tyto akce sice byly součástí oficiálního šampionátu, ale sportovní charakter tím neutrpěl: „Dream-Race“ (Snový závod) v japonské Fuji v roce 2019 byl velmi napínavý.

Nejčastěji navštěvovanou „zapomenutou“ tratí je Brands Hatch s celkem deseti podniky mezi lety 2006 a 2019. Všechny ostatní tratě, kde se tradiční série objevila ještě častěji, zůstávají i nadále součástí aktuálního kalendáře.

Moscow Raceway v Moskvě (pětkrát), Hungaroring v Budapešti (čtyřikrát) a Circuit de Catalunya v Barceloně (čtyřikrát) byly rovněž několikrát dějištěm závodů. Přesto už několik let v kalendáři chybějí.

Závody DTM ve Francii, Itálii a dalších místech

Dokonce i na tradiční závodní trati v Le Mans se DTM objevila dvakrát. V roce 2006 zvítězil jezdec Mercedesu Bruno Spengler na okruhu Circuit Bugatti, o dva roky později triumfoval pilot Audi Mattias Ekström.

Kdo by si však myslel, že vozy DTM závodily na slavné rovince Hunaudières nebo v rychlých Porsche-zatáčkách, bude zklamán – závod DTM se jel na menším, permanentním okruhu.

Itálie má pro DTM zřejmě zvláštní kouzlo. Série zde v minulosti závodila na celkem pěti různých tratích! Imola a Monza byly dějištěm jednoho závodu, zatímco Mugello a Misano se v kalendáři objevily dvakrát.

Na okruhu Adria International Raceway se konaly dokonce tři závody DTM, naposledy v sezóně 2010. Jeden z těchto závodů se fanouškům DTM možná vryl do paměti: několikanásobný přemet Alexandra Premata (Audi) patří dodnes k nejvážnějším nehodám v historii DTM.

Z kalendáře zmizel také Zolder, který hostil podniky v letech 2002, 2020 a 2022, stejně tak nizozemský okruh v Assenu (okruh TT, 2019) a anglický Donington Park (2002 a 2003). Portugalský Estoril a Portimao se v kalendáři objevili pouze jednou v sezoně 2004, resp. 2022. V Estorilu získal Chrsistian Albers své jediné vítězství v DTM.

DTM navštívilo v letech 2004 a 2005 rovněž brněnský okruh, přičemž v roce 2004 si u nás pojistil titul Ekström.  Legendární Spa-Francorchamps bylo součástí kalendáře v roce 2005, 2020 a 2022.

Ve Francii se kromě Le Mans závodilo v roce 2009 na okruhu Dijon-Prenois. Ani ve Španělsku se nezávodilo pouze v Katalánsku, ale také ve Valencii na orkuhu Ricarda Torma (2010-2012).

V sezoně 2011 a 2012 se dokonce DTM podívalo na olympijský stadion v Mnichově. Ovšem v tomto případě se jednalo o nemistrovský podnik.