Počasí v pohoří Eifel opět hrálo velkou roli. V úvodních kolech závodu v Zeleném pekle pršelo a na Grand Prix okuhu bylo naopak sucho. Ovšem večer se podmínky rapidně zhoršily a kvůli husté mlze musel být závod zastaven. Po mnohačetném odkladu restartu a několika zahřívacích kolech se ředitelství závodu rozhodlo pro předčasné ukončení.
24 hodinovka na Nürburgringu odstartovala v 16:00, ovšem týmům a jezdcům situaci stěžoval fakt, že na jedné části okruhu bylo sucho a na druhé části mokro, tudíž byla loterie, jaké gumy nasadit. Po hodině a čtvrt od startu přišla první velká nehoda vozů GT4 posádek s číslem 949 a #77.
Jako první z jezdců DTM vypadla čtveřice dělící se o vůz #99 týmu ROWE Racing – Robin Frijns, Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor a Augusto Farfurs. V 21. kole seděl za volantem van der Linde, který byl v tu chvíli ve vedení. Jihoafričan se při předjíždění pomalejších aut dostal do mrtvého bodu Kreuzpointerové, která ho roztočila a poslala do bariéry, což byla pro BMW konečná.
Sheldon van der Linde: Dostal jsem se do jejího mrtvého bodu
Závod nedokončili ani Valker Strycek, Nicki Thiim, Maro Engel a posádka vozu #6 Lucas Auer, Philip Ellis a Mikael Grenier.
Po osmi hodinách závodění byl závod pozastaven kvůli husté mlze na Grand Prix okruhu. Od 23.30 byl na trati klid. První informace o případném restartu měly přijít v neděli v 7:00. Podmínky se však nelepšily a restart posouval až do 13:30. Poté se odjelo několik zaváděcích kol za safety carem. Ředitelství závodu nakonec rozhodlo závod před časně ukončit.
Šťastné vítězství pro Stipplera a spol.
Zatímco pro Sheldona van der Lindeho skončil závod tři hodiny po startu, tak pro celkové vítězství si dojela čtveřice skládající se z bývalého pilota DTM Franka Stipplera, Ricarda Fellera, který hájí barvy týmu ABT Sportsline, Christophera Miese a Dennise Marchalla. Druhou pozici získala posádka Manhtley EMA #911 úřadující šampion Thomas Preining a Ayhancan Güvan. V první desítce se pak umístili Luca Stolz s Maximilianem Götzem a Danielem Juncadellou (4.), za nimi skončil bratr Sheldona, Kelvin van der Linde. O dvě příčky dále se umístil Raffaele Marciello s Maximem Martinem, Marco Wittmannem a Augusto Farfusem.
| Pořadí | Čislo | Tým | Vůz | Jezdci |
|---|---|---|---|---|
| 1. | #16 | Scherer Sport PHX | BMW M4 GT3 | Frank Stippler Ricardo Feller |
| 2. | #911 | Manthey EMA | Porsche 911 GT R (992) | Thomas Preining Ayhancan Güven |
| 4. | #4 | BILSTEIN | Mercedes-AMG GT3 | Luca Stolz Maximilian Götz Daniel Juncadella Arjun Maini |
| 5. | #27 | Red Bull Team ABT | Lamborghini Huracan GT3 | Kelvin van der Linde |
| 7. | #98 | ROWE RACING | BMW M4 GT3 | Raffaele Marciello Maxime Martin Marco Wittmann Augusto Farfus |
| 8. | #15 | Scherer Sport PHX | Audi R8 LMS GT3 evo II | Markus Winkelhock Ricardo Feller |
| 10. | #44 | Falken Motorsport | Porsche 911 GT R (992) | Joel Eriksson |
| 11. | #3 | BILSTEIN | Mercedes-AMG GT3 | Jusuf Owega Arjun Maini |
| 15. | #7 | Konrad Motorsport | Lamborghini Huracan GT3 | Maximilian Paul |
| 16. | #5 | Herberth Motorsport | Porsche 911 GT R (992) | Dennis Olsen |
| 18. | #6 | ADVAN x HRT | Mercedes-AMG GT3 | Hubert Haupt |
| 37. | #145 | Cerny Motorsport | BMW M4 GT4 (G82) | Timo Glock Timo Scheider |
| DNF | #8 | GetSpeed | Mercedes-AMG GT3 | Lucas Auer Philip Ellis Mikael Grenier |
| DNF | #130 | GetSpeed | Mercedes-AMG GT3 | Maro Engel |
| DNF | #34 | Walkenhorst Motorsport | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO | Nicki Thiim |
| DNF | #99 | ROWE RACING | BMW M4 GT3 | Robin Frijns Sheldon van der Linde Dries Vanthoor Augusto Farfus |
| DNC | #496 | Auto Thomas by Jung Motorsport | Cupra Leon KL | Volker Strycek |
