Podle posledních spekulací by mohlo dojít na trhu s jezdci k senzaci. Do německého šampionátu cestovních vozů by totiž mohl přijít pilot formule 1 Robert Kubica. Potvrdil to dokonce i šéf týmu Audi Dieter Gass: „S Kubicou jsem nemluvil osobně, nýbrž s jeho managementem.“
Gass označil Poláka za „zajímavého jezdce“, díky kterému by se zcela jistě zvýšila i sledovanost. Nicméně připustil, že je „ještě příliš brzy zacházet do hlubších detailů v ohledu na situaci našich továrních jezdců.“
Se současným složením jezdecké soustavy je nadmíru spokojený, neboť všichni jeho svěřenci pravidelně bodují a sbírají pódiová umístění. Proto se ani nijak nezatěžuje jakoukoliv obměnou. „Když se ohlédnu za sezonou, pak byl oproti konkurenci rozdíl, že jsme měli tak silnou a vyrovnanou skupinu jezdců. Každý z našich jezdců stál na pódiu nebo sbíral body, takže by nebylo snadné se s jedním z nich rozloučit. Musíme se podívat, jestli máme vůbec nějaké místo k dispozici.“
Sedačka u zákaznického týmu Audi nebo BMW?
„Je vidět, že se zájem zvyšuje, samo o sobě v sériích, které jsou nad DTM. To je dobré znamení,“ uvedl Gass.
Pro 34letého rodáka z Krakova by se ovšem teoreticky mohl naskytnout jeden volný kokpit u zákaznického týmu WRT, pro který momentálně závodí Jonathan Aberdein a Pietro Fittipaldi. Ovšem i přes solidní výkony, které oba podávají, nemají angažmá pro příští rok jisté. Podle informací portálu Motorsport-Total.com jsou chystány u WRT změny. To samé platí u plánovaného zákaznického týmu BMW, a rovněž u tovární stáje.
„Každopádně by to bylo obohacení. On je obohacením pro každou závodní sérii,“ zdůrazňuje šéf divize BMW pro motorsport Jens Marquardt. Možnost angažmá u týmu z Mnichova se jeví mnohem reálněji, neboť Kubica hájil barvy BMW již ve formuli 1. „Skrze jeho minulost s BMW jsme s ním už dlouho v kontaktu. Možná, že bude závodit už brzo.“
Según la revista portuguesa Autosport, Mercedes tiene un puesto vacante esperando a Robert Kubica en el #DTM pic.twitter.com/KyDeKKAiyJ
— Pipo López (@AS_PipoLopez) February 29, 2016
Bývalý pilot týmu BMW Sauber F1 má už i s vozy DTM zkušenosti, které získal s Mercedesem v roce 2013 při testování ve Valencii. Tehdy byl dokonce rychlejší než Gary Paffett, ovšem kvůli jeho zranění nebyl schopen držet tempo na delší vzdálenosti.
„Roberta znám už opravdu dlouho. V mé dlouhé kariéře jsem proti němu jednou hrál tenis a uvědomil jsem si: Tady je taky posedlý!“ vzpomíná Marquardt.
