Sheldon van der Linde na Nürbrugringu sdílel auto s bývalými piloty DTM Robinem Frijnsem, Dries Vanthoorem a Augusto Farfusem. Jejich závod však skončil pár hodin po startu.
Jihoafričan se snažil vyhnout pomalejším vozům, přičemž došlo ke kontaktu. Vůz z číslem #99 se roztočil a skončil v bariéře. Poškození bohužel bylo velké a posádka musela ze závodu odstoupit.
Ačkoliv to byla obrovská rána, všichni zúčastnění odešli bez zranění. V rozhovoru s Rolandem Hofmannem potvrdil, že mu nic není, avšak vypadnutí samozřejmě bolí, jelikož měli nakročeno k velmi dobrému výsledku.
„Ano, rozhodně. Je mi dobře. Bolí mě u srdce, protože jsme měli opravdu dobré auto. Před tím jsme vedli, byli první tři hodiny ve vedení. V provozu jsem byl celou dobu extrémně opatrný, aby se přesně tohle nestalo,“ popisuje sklesle van der Linde. „Opravdu jsem za to nemohl. Kdybych měl něco zase udělat, udělal bych to stejně.“
Po shlédnutí opakovaného záznamu uvedl, že se dostal do mrtvého bodu Kreutzpointnerové, což v pozdějším rozhovoru sama také potvrdila
„Pro nás je to na nic, když vedete. Do té doby to probíhalo tak dobře. Je to extrémně nepříjemné. Ale teď nemůžu nic dělat. Je mi to líto kvůli týmu.“
Ovšem i s tímto se musí na vytrvalostních závodech počítat, jelikož jsou na trati auta z různých kategorií, která nejsou stejně rychlá. Přesto jej to mrzí. V posledních třech 24 hodinovkách na Nürbrurgringu stál na pódiu. Tentokrát byli znovu na cestě k dalšímu úspěchu.
„Měli jsme dobrý rok. Když jste tak blízko vítězství a pak se stane zase něco takového. Extrémně mě to naštvalo. Ale může se to stát,“ hodnotí van der Linde a zdůrazňuje, že tohle k 24 hodinovce zkrátka patří: „Ale všichni jsme lidé a něco takového se stává. Žádná zlá krev. Momentálně jsem šíleně zklamaný.“
Po nehodě se mu Kreutzponintová se slzami v očích omlouvala, avšak na výsledku to nic nezmění.
„Můžete se 100krát omluvit. Bylo to od ní extrémně milé, ale náš závod to nezachrání,“ uzavřel lídr DTM.
