Ferrari s Molinou ovládli propršený závod 24h Le Mans

Na okruhu de la Sarthe se hned několikrát objevil na trati safety car kvůli hustému dešti. K největšímu přerušení došlo v noci, kdy se za zpomalovacím vozem kroužilo přes čtyři hodiny. S nevyzpytatelnými podmínkami si nejlépe poradila posádka Ferrari AF Corse #50 s Miguelem Molinou za volantem. Italové tak obhájili loňské historické vítězství.

Nabušené startovní pole přineslo parádní start s neuvěřitelnými souboji. Po čtyřech odjetých hodinách se dostal do čela BMW #46 třídy LMGT3 tým WRT s Maximem Martinem, Ahmadem Al Harthyem a Valentinem Rossim za volantem. Zatímco Alpine A424 nevydrželo nápor tamní trati a po 75 kolech se ocitl v plamenech. Ferdinand Habsburg tak musel odstoupit z 16. místa a byl prvním odstoupivším z třídy Hypercaru.

Alpine #35 stopped at Arnage: flames and smoke!
Ferdinand Habsburg is out of the car.#LeMans24 pic.twitter.com/mYd2NzypcT

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 15, 2024

O 27 kol později skončil závod pro trio Driese Vanthoora, Raffaelle Marciella a Marca Wittmanna. Když byl za volantem BMW M Hybrid V8 Vanthoor, tak jej sestřelilo Ferrari Roberta Kubici v zatáčce Hunaudieres.

MORE drama on track as #15 BMW Motorsport collides into the barrier.

First safety car of the race is deployed.

Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/B4B9GVxk59

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2024

Přestože měl Rossi nakročeno ke skvělému výsledku a parádnímu debutu, tak všechny naděje uhasly ve 109. kole po chybě Al Harthye za Dunlop Bridge.

Drama in the LMGT3 class as Ahmad Al Harthy lost the BMW M4 LMGT3 No.46 after the Dunlop bridge. He is being rescued by the marshals and will be able to get back in the race.#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/FqxHM8mrdu

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 15, 2024

Nebylo by to Le Mans, kdyby nepršelo. Právě hustý déšť krátce před čtvrtou hodinou ranní neutralizoval závod a jezdci kroužili dalších téměř pět hodin za zpomalovacím vozem. V 8:20 byl závod restartován.

Tři hodiny před koncem se odporoučel i Cadillac posádky okolo Rengera van der Zandeho.

Ani ve Francii se Sheldonu van der Lindemu nedařilo. Stejně jako na Nürburgringu, tak i v Le Mans ho vyřadila nehoda. Tentokrát to však byla jeho chyba. Jeho bratr Kelvin dělící se o Lexus stáje Akkodis ASP Team skončil sedmý.

Přestože jeden vůz týmu WRT nedojel, tak se bude slavit. Jelikož posádka #31 s Augustem Farfusem získala trofej za druhé místo mezi LMGT3. Na pódiu ho doplnil Dennis Olsen ve Fordu.

Fantastický výkon předvedly „Železné dámy“, které obsadili páté místo. Za volantem fordu Mustang se střídala Rahel Frey se Sarah Boy a Michelle Gatting. Právě Švýcarka zaznamenala z této trojice nejrychlejší kolo, které bylo o dvě vteřiny rychlejší než nejlepší čas zbývajících dvou závodnic.

Hypercar

LMGT3

Kompletní výsledky