Mattias Ekström

Datum narození: 14. 7. 1978
Národnost: švédská
Místo narození: Falun, Švédsko
Počet vítězství (DTM): 10
Počet titulů: 2 (2004, 2007)
Nejlepší umístění v šampionátu: –
Počet pódií: 83
Počet pole-positions: 20
Nejrychlejších kol: 17
Aktivní sezony: 2001-2017
Týmy: Abt Sportsline

Mattias Ekström strávil svoji 17 let trvající kariéru v DTM s týmem Abt Sportsline.  Jeho cesta v šampionátu začala v roce 2001 a již při svém debutu získal tři pódiová umístění, na Sachsenringu bral stříbro, na Lausitzringu bronz a v Zantvoortu to bylo opět druhé místo. Za sezónu nasbíral celkem 38 bodů a obsadil osmou pozici.

V roce 2002 během úvodního podniku na Hockenheimringu skončil v obou závodech na pódiu, na třetím, resp. druhém místě. Následovalo třetí místo v Doningtonu, na Norisringu v prvním závodě slavil první triumf a v neděli k tomu přidal třetí místo. Na okruhu nedaleko českých hranic, na Lausitringu, získal druhou pozici. V Rakousku si v sobotním závodě připsal již druhé vítězství. Vydařený víkend měl rovněž v Zantvoortu, kde v sobotu skončil třetí a v neděli zvítězil. Sezonu v Hockenheimu zakončil na třetím a druhém místě. V celkovém hodnocení si polepšil hned o pět pozic. S 50 body na kontě obsadil třetí příčku.

V následující sezóně (2003) nevyhrál ani jednou, avšak na pódiu skončil v polovině závodů. O rok později, tedy v roce 2004, se už mohl těšit z prvního titulu. Sezona čítala jedenáct závodů, z toho v 8 případech stanul na pódiu a čtyřikrát viděl šachovnicovou vlajku jako první. Příští sezonu klesl o jednu pozici, skončil na druhém místě a v roce 2006 se propadl až na osmou pozici.

Po tomto nepříliš vydařeném roce, ve kterém dokonce zaznamenal svoji první diskvalifikaci kvůli nedostatečnému množství benzínu na konci závodu, si v dalším ročníku (2007) patřičně spravil chuť, neboť byl po druhé s jedním vítězstvím (zahajovací závod v Hockenheimu), jedním druhým místem (Mugello) a pěti bronzy (Brands Hatch, Norisring, Zantvoort, Nürburgring, závěrečný závod na Hockenheimringu) korunován mistrem DTM.

Nicméně ani napodruhé nedokázal titul obhájit a opět musel skousnout jednu diskvalifikaci, a to v závodě v Katalánsku.  Ačkoliv na celkového vítěze Timo Schneidera ztratil pouhých 19 bodů, tak se mezi tyto dva závodníky vklínil ještě Paul di Resta.

V letech 2009-2017 se ještě čtyřikrát dostal v konečném hodnocení do nejlepší trojky, avšak na celkový triumf to ani v jednom případě nestačilo. V roce 2011 se umístil na druhé pozici, rovněž tak o čtyři roky později (2014). V sezoně 2015 byl bronzový a jeho poslední sezonu v šampionátu DTM zakončil na pěkném druhém místě se ztrátou tří bodů na překvapivého mistra světa René Rasta.