Chaotický závod v ulicích Norimberku se nejlépe vydařil nejlépe Preiningovi, přesto v cíli příliš neslavil. Polesitter Vermeulen se po zpackané zastávce v boxech probojoval alespoň na poslední pódiový stupínek.
První slot na startovním roštu si pro druhý závod na Norisringu zarezervoval pilot Emil Frey Racing Thierry Vermeulen, který prosvištěl okruh za 48,666 sekundy. Pro mladého závodníka reprezentujícího barvy týmu čtyřnásobného šampiona F1 Maxe Vertappena to byla první letošní pole position.
Ovšem o velké překvapení se postaral Comtoyou Racing, jehož pilot Nicolas Baert zaznamenal v kvalifikační skupině A nejrychlejší čas a postavil se tak na startu vedle Vermeulena. Jenže posléze přišla tvrdá rána. Baertův Aston Martin byl diskvalifikován kvůli příliš vysokému výkonu. Do první řady se tak místo něj postavil Arjun Maini.
Thomas Preining si podmanil Norisring a slavil své první vítězství v roce 2025 a celkově třetí. Nezastavil jej ani fakt, že startoval až z šesté pozice. Během závodu předvedl množství fantastických manévrů. Na pódiu doplnili pilota legendárního Grella od Manthey Jack Aitken a Vermeulen. Nizozemec doplatil především na velmi pomalou zastávku v boxech, při níž ztratil drahocenný čas.
Před první zatáčkou došlo k řetězové reakci, do níž se připletla obě Lamborghini týmu ABT a BMW Marca Wittmanna. K velkému poškození došlo i na voze Morrise Schuringa, který musel své Porsche odstavit v boxech. Kvůli velkému množství úlomků a napříč stojícímu Wittmannovi vyjelo na trať safety car a posléze byl závod na 20 minut zastaven.
V 13:49 byl závod za safety carem restartován, ale kvůli problémům zajel zpomalovací vůz do boxů o dalších deset minut později. Toho využili mechanici týmu Manthey k tomu, aby dali Schuringovo auto dohromady.

O patnáct minut později ztratil v zatáčce Dutzendteich Fabio Scherer kolo, které poté chvíli poskakovalo po rovince směrem k nájezdu do boxů. Prakticky v ten samý moment se v zatáčce Grundig přepočítal Gilles Magnus a trefil Toma Kalendera, čímž oba vyřadil. 25 minut před koncem došlo v zatáčce Grundig k dalšímu incidentu – Ricardo Feller sejmul Lucu Engstlera, přičemž se poškodila levá zadní část vozu týmu Graser Racing a Engtler tak musel dojet do boxů krokem.
Výsledky doplníme…